Vw Golf mk5 – Carbon King!

Posted on

Deze Tornado rode Golf mk5 is bijna wereld erfgoed, zo bekend is Jurgen zijn Golf in de Belgische car scene. Wat ooit begon met een Volkswagen Golf 2 is uitgedraaid tot dit prachtexemplaar van een Golf 5 waar al 10 jaar lang aan gesleuteld wordt.

This Tornado red Golf mk5 is almost a heritage to the Belgian car tuning scene. It’s known so well all around. What ever started with a Golf mk2 for Jurgen turned out to this 10 years strong project by the hands of Jurgen.

Onze titel deed het al snel uit de doeken dat deze Golf een grote lading carbon onderdelen over zich heen kreeg. Vooraan krijgen we dit al snel te zien aan de gecleande R32 bumper met carbon inleg stuk en onderste lip.

By seeing the title of the feature you already knew what’s going on. A big load of carbon fiber parts are dropped on this Volkswagen and we’re already facing it with the smoothed front R32 bumpers and lower lip. 

Zo werd er ook achteraan een knappe diffuser geplaatst in dezelfde materie. De huis gemaakte uitlaat siert so knap tussen het carbon goedje!

Same goes for the rear diffuser to house that home made exhaust line. Great job Jurgen! 

Uiteraard wordt het Tornado rode kleurtje en de vele carbonnen onderdelen goed verzorgd. Dit dankzij de kwaliteits detail producten van Meguiar’s. Al jaar en dag zweert Jurgen bij Meguiar’s, hij weet waarom!

To take care of this Tornado red color and the many carbon parts, Jurgen trusts on the quality car care products of Meguiar’s. He knows what’s up when it comes to car detailing!

We zien niet alleen aan de buitenkant het knappe goedje, maar ook binnenin zoals op deze Recaro R32 zetels, handgrepen en deurlijsten. We beginnen stilaan te denken dat Jurgen is geboren in een carbon wieg.

It’s not only on the outside we can find this fancy looking fabric (in the name of carbon) but when we open the doors we’re embraced by the black gold. We’re starting to think that Jurgen is born in a carbon fibre crib.

Let vooral ook op de vele rode details aan de binnenkant zoals rode stiksels. Het zit hem allemaal in de details en deze weet Jurgen goed te vinden.

Be sure to take note of the many red details as the red stitching. It’s all in the details when it comes to this project and Jurgen knows how to put them in. 

Wanneer we Jurgen vragen hoeveel hij al geïnvesteerd heeft in de Golf zegt hij al snel liever niet te weten hoeveel hij er al in gepompt heeft. We voelen met je mee Jurgen, we voelen met je mee!

When we ask Jurgen on how much he already invested in the Golf over all those years he automaticly rejects the question as he doesn’t wants to know. We feel ya Jurgen, we feel ya!

De Porsche Eta Beta Turbo 18” velgen in vooraan 8J breed en achteraan 9.5J breed zijn de eyecatchers op dit project. Omhuld met kwaliteitsrubber ten huize Toyo Tires Proxes 205/35 op de vooras en 215/35 op de achterste wielas. Alsof dit nog niet genoeg was sieren er achter deze knappe velgen ook nog Audi TT RS remmen!

The Porsche Eta Beta Turbo wheels in 18″ and 8J in the front and 9.5J in the rear are the centerpiece of this project. Covered with quality Toyo Tires Proxes rubber. 205/35 on the front wheels and 215/35 on those rear ones. As of this wasn’t enough yet, those wheels house the sick Audi TT RS brakes!

De luchtvering is uiteraard ook niets standaard maar een strakke setup met hardlines om “U” tegen te zeggen! Knap project Jurgen en wij hopen dat je er nog eens 10 jaar kan bij doen met deze knappe rode!

And of course Jurgen couldn’t be rocking a stock and boring air suspension but a custom made one with proper looking hardlines. We’re wishing you another 10 years with this crazy ride Jurgen!