Volkswagen Golf mk7 gTI CLUBSPORT – yido performance!

Posted on

Velgen, velgen, velgen, ze zijn overal, maar er is één manier om onze aandacht te trekken en dat is door een ongelooflijk coole Golf GTI te bouwen die opvalt! Dat is een geslaagde manier om uw eigen wielbedrijf te promoten!

Wheels, wheels, wheels, they’re all over the place but there’s one way to get our attention and that’s by building an amazingly cool Golf GTI which stands out! That’s one way to promote your own wheel company!

Voordat we de verbluffende wielen van dichterbij bekijken, laten we de demowagen op zich bekijken dat is gemaakt door YIDO PERFORMANCE. Met betrekking tot de carrosserie van de auto: voorbumper en achterruitwissers werden gecleaned en naast de spatbordverbreders werd ook een bodykit gebouwd. Het bestaat uit een voorspoilerlip, sideskirts en achterdiffusor, evenals zwart-rode VW-emblemen op de voor- en achterkant. De motor en versnellingsbak werden geüpgraded met een APR-prestatieverhoging stage 2+ tot 420 pk (= 309 kW) vergezeld van 651 Nm, een APR-DSG-optimalisatie, een APR-koolstofinlaat trap 2, een intercooler, een turbo-inlaat en turbocompressor. uitlaat en een olie-catch-can kit van APR.

Before we take a closer look at the stunning wheels, lets check out the test subject tuned by YIDO PERFORMANCE. With regards to the cars body: front bumper and rear window wipers are cleaned and in addition to the fender flares, a body kit was also built. It consists of a front spoiler lip, side skirts and rear diffuser, as well as black-red VW emblems on the front and rear. The engine and gearbox were upgraded with an APR performance increase stage 2+ to 420 PS (= 309 kW) accompanied by 651 Nm, an APR-DSG optimization, an APR carbon intake stage 2, an intercooler, a turbo-inlet and turbo-outlet and a oil-catch-can kit from APR.

Het 3-inch complete uitlaatsysteem met klepbediening van Remus wordt gecombineerd met een 3,5-inch downpipe inclusief een 200-cellige HJS metalen katalysator. Ook de Leyo-motorkappen zijn het vermelden waard. Maar laten we ons nu concentreren op de fantastische en verfijnde velgen gemaakt van meerdelige, gesmede 7.2-YIDO PERFORMANCE in 9×20 ET45 met een goudgeborstelde ster en een goed gepolijste velgrand. Er werd ook een APR-remsysteem met 6 zuigers geïnstalleerd. Een verkorte veerpoot (versie 2 van KW incl. camber veerpootlager door Null bar) wordt aangestuurd door een Accuair E-Level luchtmanagement. Een touchpad van dezelfde oorsprong wordt met een op maat gemaakte, CNC-gefreesde beugel aan de middenconsole bevestigd. De lucht in de ophanging wordt gegenereerd door twee compressoren, de luchttank is in de kleur van het voertuig gespoten en verijdeld. En dat heren is hoe je een knappe demowagen bouwt voor je bedrijf!

The 3-inch complete exhaust system with flap control from Remus is combined with a 3.5-inch downpipe including a 200-cell HJS metal catalytic converter. The Leyo engine caps are worth of mentioning as well. But now lets focus on the fantastic and sophisticated rims made of multi-piece, forged 7.2-YIDO PERFORMANCE in 9×20 ET45 with a gold-brushed star and polished rim well. An APR 6-piston performance brake system was installed, too. A shortened air suspension (version 2 by KW incl. camber strut bearing by null-bar) is controlled by an Accuair E-Level air management. A touchpad of the same origin is attached to the center console with a custom-made, CNC milled bracket. The air in the suspension is generated by two compressors, the air tank is painted and foiled in the vehicles color. A carbon dome strut from Wiechers sure catches the eye in the engine compartment. And that folks, is how you build yourself a proper democar for your company!