Porsche 964 – Sober Grey!

Posted on

Wat is er beter dan op een rustige zondagochtend je Porsche 964 uit te halen om een lekker tochtje te cruisen tussen de velden? Dat is inderdaad wat bij vorige zondag deden en we laten jou daar graag mee van genieten omdat het zonde zou zijn om deze prachtige klassieker voor ons alleen te houden.

What’s better then taking your Porsche 964 out for a drive on a chill sunday morning for a cruise in some backroads? That’s indeed what we did last sunday and it would be a shame to not share these photos with you guys of this fantastic classic car.

De 964 met bouwjaar 1990 is de laatste jaren een echte klassieker geworden die zeer gegeerd is. Bjorn wist dan ook zijn recente Porsche Cayman Die we nog kennen uit het verleden te verkopen en deze echte klassieker aan te schaffen.

The 1990′ 964 really became a wanted classic the last few years. Bjorn sold his rather new Porsche Cayman and purchased this real classic car. Great choice!

Dagen als vandaag brengt geld niets meer op op de bank dus kan je het beter investeren in projecten zoals deze welke binnen enkele jaren nog meer waard zijn. Naast dat aspect krijg je er ook heel veel fun van terug natuurlijk.

On days like this, your money on the bank doesn’t do a thing anymore so it’s better to invest it in a project like the 964. There’s a big chance that it’s even worth more in a few years. Beside that, let’s not forget how much fun you’ll have with a ride like this.

We kennen Bjorn ondertussen al een vijftiental jaar en we weten dat hij net zoals ons geen enkele wagen standaard kan laten. Dat is dan ook de reden dat deze 18” Rotiorm FUC velgen mochten plaatsnemen onder deze vierwieler.

We know Bjorn for 15 years and we know he can’t keep a car in stock condition, we all have the disease! For that reason, the 18″ Rotiform FUC wheels could fit the project.

En al even lang als we hem kennen weten we ook dat hij trouwe gebruiker is van de Meguiar’s auto poetsproducten. Enkel het beste toch om je wagen in showroom staat te houden?

And as long as we know Bjorn, as long we know he’s a loyal user of the Meguiar’s carcare products. Only the best to keep that car in showroom condition, right?

De Carrera 4 kreeg niet enkel de Rotiform velgen mee als extra maar ook de achterbumper, spiegels en luchtinlaten van de RS versie!

The Carrera 4 did not only get those Rotiform wheels to spice it up but it also got the rear bumper, mirrors and airducts from the RS version!

We geraken er maar niet uit of we gaan nu leuker vinden met de spoiler er uit of er in.

We’re still thinking which view we like the most, with the wing out or not…

Eenmaal we binnen in kijken vallen ons al snel de RS stoelen op die uitermate knap zijn. De kuipstoel zorgt voor een nog sportievere look van de gehele wagen.

Once we take a look inside, the RS seats take immediately our attention. They’re so beautiful and it gives an even more sporty look to the whole ride.

Let vooral op die knappe retrofit radio, voorzien van een gps en alle nieuwe snufjes maar toch de retro looks. We laten je ook even meegenieten van het RUf stuur waarvan ook de voorlip afkomstig is. Bedankt Bjorn voor je tijd en volgende keer breng je ontbijtkoeken mee.

Take note of that fancy looking retrofit radio, it has all the latest gadgets like navigation but with the looks of an old radio. Beside that, enjoy the RUF steering wheel, RUF also delivered that sporty front lip. Thanks Bjorn for your time and don’t forget to bring breakfast next time.