Porsche 964 – MSTR.964

Posted on

Terwijl elke Porsche liefhebber die nog geen 964 heeft de planeet afzoekt naar een net en betaalbaar exemplaar zit Emmanuel met andere problemen.

While every Porsche enthusiast which doesn’t own a 964 yet is looking for one for an affordable price and with a clean body Emmanuel has problims on his own. 

Problemen onder de noemer van welke upgrades er nog mogelijk zijn aan de 911. Emmanuel heeft één voor één deskundige modificaties aangebracht en zit volgens eigen zeggen aan de limiet wat er nog kan veranderd worden aan zijn Porsche. We beamen dit.

Problems as in the name of which upgrades are still possible on the 911 as Emmanuel has done almost everything which is possible. There’s not much more left to do to the Porsche when we ask Emmanuel. We agree.

Begrijp ons of Emmanuel niet verkeerd. Er zullen altijd modificaties zijn die je kan uitvoeren maar wanneer een wagen er al fantastisch uitziet zoals deze zou het jammer zijn om toch maar extra dingen te veranderen om hem er proberen ‘nog’ beter te laten uitzien.

Don’t get us or Emmanuel wrong. There’s always something that can be done but when a car is looking that great, it would be a shame to over-do it and destroy a whole project with mods which are not needed to try to make it look better as it already is. 

De BBS RS velgen zijn er gekomen na enkele andere velgensets gehad te hebben en we moeten toegeven dat de klassieke RS velg toch wel de perfecte velg is voor deze 911.

The BBS RS wheels showed up after owning a few other sets and we must say that the classic RS wheels are sitting perfect under this 911.

Naast de BBS RS velg beschikt Emmanuel ook nog over deze DLNG turbofans, supervet als add-on maar er kan ook perfect mee gereden worden.

Beside the BBS RS wheel, Emmanuel has these DLNG turbofans as an add-on for the RS wheels. Looks ubercool as they can also be driven. 

En uiteraard zijn deze aangepast naar zijn eigen zin, de bijnaam MSTR.964 ligt voor de hand.

And of course these were modded to fit Emmanuels taste. His nickname says it all, MSTR.964 it is.

Binnenin de 964 enkele subtiele mods zoals het sportstuur en een enorme lading aan zwart leder. Afgewerkt met rode details zoals de rode gordels, rode wijzers in de tellerbak en die zwarte brute rolkooi! Less is more!

Inside the 964 we find some subtle mods as the sporty steering wheel and a big load on black leather. Finished with red details, red seatbelts, red dials in de speedometer and that black rollcage! Less is more!

De carbon luchttank die instaat voor de luchtvering is aangekleed ten huize Kean Suspensions en dat zie je. Een feilloze afwerking en oog voor detail! De hardline setup is er eentje om duimen en vingers bij af te likken.

The carbon airtank which takes care of the air suspension is a setup which has been taken care of by the hands of Kean Suspensions and that shows. A perfect finish and eye for detail. The hardline setup is the icing on the cake on this whole project!