Ferrari 308 GTB – Kean Magic!

Posted on

Een klassieke Ferrari 308 op luchtvering en aftermarket velgen, op deze eerste april zou je haast denken dat het een flauwe 1 april grap is maar zoals reeds geweten voegen de Kean Suspensions mannen graag de daad bij het woord en is deze 308 op AccuAir een feit.

A classic Ferrari 308 on air suspension and aftermarket wheels, on this first of April you would almost think it’s an Aprils fool but we know the Kean Suspensions lads love to bring the facts and this 308 on AccuAir is a fact!

We kunnen zeggen dat we Andy zijn Ferrari project van in de beginschoenen wisten te volgen, we waren er zelf bij als hij de 308 opgehaald had bij de verkoper die hem op zijn beurt uit het Italiaanse Sicilië in Italie overbracht voor Andy.

We can say we’ve been with this project since the very start. Actually we’ve picked up the car together with Andy when he bought it from the shop who brought it over from Sicily Italy for him.

Wat begon als een volledig standaard 308 groeide uit tot een project met wereldwijde roem, er zijn namelijk niet veel Ferrari liefhebbers die hun klassieke 308 tegen het tarmac gooien, respect daarvoor.

What started as a fully stock 308 quickly went to a project with fame all over the globe. There aren’t that many Ferrari owners which slam their classic 308 to the ground, you got our respect.

De luchtvering en velgen is uiteraard niet het enige wat deze 308 onderscheid van de andere. Zo werd de volledige carrosserie herspoten in het oorspronkelijke kleurtje, de motor volledig herbouwd zodat deze op en top betrouwbaar werd en natuurlijk werden er ook tal van leuke details toegevoegd zoals de carbonnen bumpers en spiegel.

Of course the air suspension and wheels are not the only thing that sets this 308 apart from all the other ones. The body got a full respray in the original color, the engine was rebuild in full as it need to be reliable again and of course it received many good looking details as the carbon bumpers and mirror.

Kers op de taart zijn natuurlijk deze AL13 velgen, 18″ rondom en de 10J brede vooraan en 10.5J brede sloffen achteraan. De brushed gouden centers en zwarte boutjes lijken wel een Cartier armband – goedgekeurd!

Cherry on the cake are obviously those AL13 wheels, 18″ all around and 10J wide in the front while the rear got 10.5J wide ones. The brushed centers with black hardware almost look like a Cartier bracelet – we approve!

Toyo banden in 215/35 en 235/30 doen het nodige werk om dat kostbaar AL13 werk te beschermen.

The Toyo 215/35 and 235/30 tires do the work in covering that precious AL13 metal.

De motor is na de heropbouw niet alleen betrouwbaar, hij ziet er ook nog eens fantastisch uit. Een 3 liter V8 die goed is voor de productie van een 250pk, meer dan genoeg voor deze showstopper!

After the rebuild, the engines isn’t only reliable, it looks very clean too. A 3 liter V8 which produces 250hp, perfect for this showstopper!

En wat zou je nu zijn zonder een betrouwbaar systeem om je luchtvering mee te bedienen? Uiteraard… niets, daarvoor werd ook het AccuAir E-level systeem geïnstalleerd met I-level bediening.

And what would a project like this be with an air managment system you can trust on? Right… nothing! That why the AccuAir E-level system was chosen with I-level.

Ooit gedacht een klassieke Ferrari te zien met carbon geweven bumpers? Wij ook niet maar we kunnen het enorm pruimen!

Ever tought you would see a classic Ferrari with carbon fiber bumpers? We neither but we love it bigtime!

Zoals het bij een echte Ferrari hoort ging Andy ook voor het perfecte bruin kleurige interieur. Het staat in de sterren geschreven dat een rode Ferrari een zwart of bruin interieur moet hebben, toch?

As every Ferrari, it’s a musthave to have that perfectly brown interior. It’s written in the stars that every red Ferrari needs a black or brown interior, correct?

Een snap-off stuurtje en héél wat metertjes om naar te kijken als de 308 tot leven komt, fantastisch!

A snap-off steering wheel and a whole bunch of gauches to watch at when the 308 comes to life, amazing!

Zeg maar dat wij het je gezegd hebben, de Kean Suspension boys weten van aanpakken en ondertussen zijn ze nog aan een andere typische Italiaan bezig, de Tomaso Pantera! We zijn benieuwd!

Believe it from us, the Kean Suspension boys love to do things different and we know they’re building another typical Italian sportscar, the Tomaso Pantera! We’re pretty curious to see how this is going to end!

previous arrow
next arrow
Slider
previous arrow
next arrow
Slider