Bmw 2002 – Blue obese!

Posted on

Terwijl er in Europe een beetje kortzichtig wordt omgekeken naar alles wat widebody of breder als normaal is gaan ze in de VS nog altijd hard op carrosseriewerken en daar zijn wij niet rouwig om.

While in Europe everybody’s going pretty neutral on the everything that’s widebody, the US still go hard on the bodyworks and we’re pretty happy about that.

Deze Bmw 2002 van George staat hoog in onze top-10 van favorieten van de afgelopen SEMA 2019.

This Bmw 2002 is ranked high up in our top-10 favourites of the past SEMA 2019 show.

Ok, daar heeft deze S55 (M3/M4) motor met bijhorende turbo ten huize Schmuck zeker iets mee te maken. Dit is niet zomaar plug-en play! Zelf het Bmw F82 subframe werd gebruikt om deze passende te maken!

Ok, this S55 (M3/M4) motor with matching turbo by Schmuck has something to do with it. It’s just not that plug- and play… Even a Bmw F82 subframe was used to make this engine fit!

De widebody die je ziet is niet de zoveelste polyster of plastieken kit die je er zomaar opschroeft maar een op maat gemaakte in metaal. Uniek dus! Samen met de AccuAir e-Level en het precisie rekenwerk heeft deze 2002 een stance om ‘U’ tegen te zeggen!

The widebody you’re looking at is not another plastic bolt-on kit which is flooded all over the show but a custom made kit in metal, one-off! Together with the AccuAir e-Level and the precision work on the widebody, this 2002 has a stance where much people can learn from!

Wat past er beter op zulk project dan een setje tijdloze BBS met centerlock? Inderdaad, niets!

What wheel does fit a project like this? A set of timeless BBS wheels with centerlocks of course!

Ok, dit is waar we volledig uit onze sokken werden geblazen, het stuur uit de M4 mocht meekomen met de motor op deze trip! Wat een verfrissing is dit project! Inspiratie ten top!

Ok, this is were we were totally blown away, even the steering wheel from the M4 could come on this trip! This project is so fresh and such a source of inspiration!